Honda Montesa: el nuevo proyecto eléctrico de la marca nipona en Trial2

El equipo debutará con la nueva RTL Electric y Miquel Gelabert como piloto en la categoría intermedia.

Honda Montesa amplía su presencia en el mundo del trial con un nuevo proyecto en Trial2, incorporando por primera vez una moto eléctrica a su estructura. La escudería del ala dorada, con una larga trayectoria de éxitos en la disciplina, competirá con la nueva RTL Electric, un modelo diseñado para enfrentarse en igualdad de condiciones a las motos de combustión.

Para liderar este ambicioso proyecto, el equipo contará con Miquel Gelabert, piloto de 27 años con una sólida trayectoria en la disciplina. Gelabert fue campeón de Europa en el 2016, demostrando su talento y determinación en cada competición. Su experiencia y habilidades serán clave para llevar la RTL Electric a lo más alto.

Este proyecto tiene sus raíces en el desarrollo iniciado la pasada temporada en el Campeonato de Japón. La RTL Electric, debutó en la sexta prueba del año logrando tres victorias en las tres citas en las que participó. Honda se ha fijado el objetivo de lograr la neutralidad de carbono en todos sus productos y actividades corporativas para 2050, y específicamente en los vehículos de dos ruedas a partir de 2040. Como parte de la estrategia medioambiental de la empresa, están promoviendo la electrificación de sus motocicletas.

El objetivo del nuevo equipo “Honda Montesa” para 2025 es conseguir el título de Trial 2 y acelerar el desarrollo de vehículos eléctricos a un alto nivel. La introducción de la RTL Electric representa un avance tecnológico en la disciplina, ya que la marca del ala dorada asumirá el desafío de electrificar el trial, promoviendo así una mayor evolución tecnológica. Su debut oficial será en la primera cita de la temporada, los días 5 y 6 de abril en Benahavís (España), donde la montura eléctrica de Honda Montesa afrontará su primer gran reto en un escenario de máxima exigencia.