La localidad británica de Geddington acoge la última prueba del Mundial de TrialGP tras siete años de ausencia en el calendario.
El Mundial de Trial2 2025 llega a su última y decisiva prueba en Gran Bretaña, lugar mítico en la historia del trial que no albergaba una cita mundialista desde 2018. Con gran expectación por parte de la afición británica, Miquel Gelabert buscará cerrar la temporada de la mejor manera posible y luchar por el título.
El piloto del Honda Montesa llega a la ronda final en la segunda posición del campeonato con 345 puntos tras una campaña en la que el crecimiento de la RTL Electric ha sido protagonista. Con 80 puntos todavía en juego, y 28 de diferencia con respecto al primer clasificado, el objetivo es claro: darlo todo en cada jornada e intentar llegar a la última carrera del domingo con opciones de luchar por el título. Para que el piloto barcelonés se adjudique el campeonato, debería ganar todas las pruebas del fin de semana y dependería de los resultados de su máximo rival Harry Hemingway.
Después de un fin de semana complicado en Rhode Island, donde el cero el primer día condicionó sus opciones en la general, Gelabert afronta esta última cita con la motivación intacta. El equipo ha trabajado al máximo durante el descanso estival y ahora la prioridad pasa por luchar por cada victoria y terminar la temporada con la mejor sensación posible.
La actividad en Geddington arrancará el viernes con verificaciones, entrenamientos y la visita de zonas, mientras que la competición se celebrará el sábado y domingo desde las 09:00 hora local.
Miquel Gelabert 256
"La distancia respecto a Harry es bastante considerable, pero seguimos con la confianza intacta y hemos trabajado muy duro con el equipo. Las posibilidades de llevarnos el título pasan por conseguir las cuatro victorias del fin de semana, por lo que ese es nuestro objetivo en Gran Bretaña. No será fácil porque hay mucha competitividad en la categoría, pero llegamos más fuertes que nunca y daremos nuestra mejor versión. En general, estoy contento con el trabajo del equipo esta temporada y queremos cerrar con el mejor resultado posible".
Carles Barneda
"Recortar 28 puntos en un fin de semana no será fácil, pero nosotros sabemos cuál es nuestro trabajo y saldremos a ganar las cuatro carreras. Este parón de verano nos ha venido muy bien para trabajar en algunos aspectos y llegamos con mucha motivación. Ha sido una temporada muy positiva, en la que hemos hecho un gran trabajo esperamos poder cerrar en lo más alto".
| Pos. | Rider | Num | Nation | Team | Constructor | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hemingway Harry | 217 | GBR | Beta Factory Trial Team | Beta | 373 |
| 2 | Gelabert Miquel | 256 | SPA | Honda Montesa | Honda | 345 |
| 3 | Green Billy | 214 | GBR | Scorpa | Scorpa | 308 |
| 4 | Farre Arnau | 219 | SPA | Sherco | Sherco | 292 |
| 5 | Bincaz Benoit | 273 | FRA | EM Factory Team | Electric Motion | 255 |
| 6 | Hemingway George | 252 | GBR | Beta Factory Trial Team | Beta | 240 |
| 7 | Haga Sondre | 217 | NOR | GasGas Factory Racing | GasGas | 199 |
| 8 | Dance Jack | 236 | GBR | GasGas Factory Racing | GasGas | 177 |
| 9 | Turner Harry | 211 | GBR | Sherco | Sherco | 140 |
| 10 | Trueba Gerard | 250 | SPA | Beta Trueba Trial Team | Beta | 110 |
| 11 | Gunvaldse Jarand | 225 | NOR | TRRS | TRRS | 92 |
| 12 | Fabian David | 221 | ITA | Beta Fabian | Beta | 82 |
| 13 | Titli Francesco | 258 | ITA | TRRS | TRRS | 73 |
| 14 | Mempor Marco | 271 | AUT | TRRS | TRRS | 65 |
| 15 | Spreafico Mattia | 247 | ITA | GasGas Factory Racing | GasGas | 47 |
Location Information
Geddington, UK - View in Google Maps
