Miquel Gelabert se estrenará este fin de semana con la RTL Electric el mismo día que el certamen cambia su reglamento para la competición.
El Mundial de Trial2 2025 arrancará este 4 de abril en Benahavís, Málaga, marcando el inicio para Honda de una nueva etapa en el trial con la incorporación de la RTL Electric a la competición. También se estrenará como sede la localidad andaluza, que tras varios años acogiendo el campeonato nacional, esta campaña será la cita inaugural de la competición internacional. Este imponente terreno montañoso se convertirá en el escenario donde los participantes pondrán a prueba sus habilidades.
Miquel Gelabert, que cuenta con una gran trayectoria en la disciplina, ya que en el 2015 logró el subcampeonato en el Mundial de Trial2, será el encargado de liderar el proyecto de Honda Montesa. Con un sólido recorrido en competiciones de alto nivel, el español se enfrenta a este nuevo reto con gran determinación y con el claro objetivo de llevarse el título de campeón a final de año.
Honda Montesa ha desarrollado el proyecto de la RTL Electric con el propósito de demostrar su compromiso con la sostenibilidad y la innovación dentro del mundo del trial. Este modelo tiene la ambición de competir dentro de la élite del trial, proporcionando a Gelabert las herramientas necesarias para luchar por el campeonato en la categoría intermedia.
La incorporación del Honda Montesa a la competición no será el único cambio esta temporada, ya que habrá modificaciones importantes en el reglamento. A partir de este 2025, las vueltas del recorrido se denominarán “carreras”, y el tiempo máximo permitido en cada zona se reducirá de 90 a 60 segundos, lo que añadirá mayor tensión en casa prueba. En cuanto a los puntos del campeonato a partir de ahora se otorgarán dos veces al día, al final de cada una de las carreras.
La primera prueba en Benahavís será el escenario perfecto para que Gelabert y la RTL Electric demuestren su potencial en un terreno muy exigente. La temporada 2025, que promete estar llena de emoción, contará con 7 citas; tras Málaga, los pilotos competirán en Viana do Castelo (Portugal), Motegi (Japón), Calvi (Francia), Baldasserrona (San Marino), Rhode Island (Estados Unidos) y cerrarán la temporada en Geddington (Gran Bretaña).
Miquel Gelabert 256
“Estoy preparado, hemos entrenado mucho y me siento bien, con sensaciones positivas. Me enfrento al Mundial de Trial2 con mucha motivación y ambición. La primera carrera será clave para ver realmente dónde estamos. Para el equipo y para mí, esta es una nueva etapa, y estamos listos. Me siento seguro y confiado, aunque soy consciente de que pueden surgir imprevistos. Sin embargo, con el equipo que tengo, me siento tranquilo y optimista, porque sé que juntos podemos lograr grandes cosas”.
Carles Barneda
“Llegamos con mucha motivación y ganas de ver en qué punto nos encontramos tras estos meses de trabajo. Este es un proyecto muy importante y ambicioso para Honda. Sabemos que aún falta rodaje, pero Miquel se ha adaptado perfectamente a la moto y está listo para correr al máximo nivel. La moto también está en un gran nivel para competir y vamos a darlo todo. El objetivo es llegar a final de año con opciones de luchar por el título de campeón, por lo que junto con todo el equipo trabajaremos para lograrlo”.
Location Information
Benahavís, Spain - View in Google Maps
