El piloto barcelonés afronta la penúltima prueba del Mundial de Trial2 a solo cinco puntos del líder de la general.
El Mundial de Trial2 entra en su fase decisiva y el Honda Montesa llega a la penúltima cita del calendario con todo por decidir. Con Miquel Gelabert al manillar de la RTL Electric, la formación japonesa se presenta en Rhode Island con la ambición de asaltar el liderato en una temporada marcada por la igualdad extrema. A falta de solo dos rondas, y con 160 puntos en juego, esta prueba puede ser el punto de inflexión definitivo en la lucha por el título.
Miquel Gelabert llega a tierras norteamericanas en un gran momento y con la confianza reforzada tras su gran actuación en San Marino, donde firmó un primer día espectacular con doble victoria. Pese a un contratiempo mecánico en la segunda jornada, logró minimizar daños y mantenerse firme en la clasificación. Actualmente, el piloto barcelonés es segundo, a tan solo cinco puntos del líder, Harry Heminway, y sabe que en Rhode Island no hay margen de error si quiere mantener vivas sus opciones de ser campeón en la última prueba en Reino Unido.
Estas semanas han sido clave para Gelabert y su equipo, que han trabajado en la preparación física buscando estar al máximo nivel de cara a las dos pruebas finales. Desde la primera cita de la temporada, el progreso ha sido notable y el objetivo está claro: salir de esta penúltima prueba como líder y sumar el máximo de puntos posibles.
Rhode Island se presenta como una cita importante pero también exigente. La igualdad en la categoría es muy grande y cualquier pequeño error puede costar caro. Gelabert afronta el reto con la mente puesta en sumar el máximo de puntos posibles, mantener la concentración y seguir en la pelea por el campeonato.
Miquel Gelabert 256
“Estas semanas de descanso de carreras ha sido positivo porque veníamos de unos días muy intensos. Hemos estado entrenando muy fuerte y preparando la moto para llegar en las mejores condiciones a Estados Unidos. Vamos a intentar seguir con el planteamiento de las ultimas carreras, haciendo nuestro trial y disfrutando. El objetivo es salir líder de Estados Unidos, ya que la próxima cita es la última y encima en casa de Harry, que es mi máximo rival, por lo que será un fin de semana importante para nosotros. Estoy muy motivado y seguiré apretando para poder hacer un buen trabajo”.
Carles Barneda
"Este parón ha sido positivo para pulir algunos detalles y llegamos a Estados Unidos con muchas ganas. Estamos muy cerca del líder, pero eso no cambia nuestra dinámica de trabajo: seguimos con el enfoque de ir zona a zona y carrera a carrera. Lo importante ahora es mantener la línea en la que venimos y evitar errores. Es la penúltima prueba del campeonato y todavía no hay nada decidido. Aún quedan muchos puntos en juego, así que tendremos que estar muy concentrados y dar el máximo hasta el final".
Pos. | Rider | Num | Nation | Team | Constructor | Points |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Hemingway Harry | 217 | GBR | Beta Factory Trial Team | Beta | 310 |
2 | Gelabert Miquel | 256 | SPA | Honda Montesa | Honda | 305 |
3 | Green Billy | 214 | GBR | Scorpa | Scorpa | 266 |
4 | Bincaz Benoit | 273 | FRA | EM Factory Team | Electric Motion | 225 |
5 | Farre Arnau | 219 | SPA | Sherco | Sherco | 225 |
6 | Hemingway George | 252 | GBR | Beta Factory Trial Team | Beta | 199 |
7 | Haga Sondre | 217 | NOR | GasGas Factory Racing | GasGas | 161 |
8 | Dance Jack | 236 | GBR | GasGas Factory Racing | GasGas | 142 |
9 | Turner Harry | 211 | GBR | Sherco | Sherco | 112 |
10 | Trueba Gerard | 250 | SPA | Beta Trueba Trial Team | Beta | 76 |
11 | Titli Francesco | 258 | ITA | TRRS | TRRS | 73 |
12 | Fabian David | 221 | ITA | Beta Fabian | Beta | 63 |
13 | Mempor Marco | 271 | AUT | TRRS | TRRS | 63 |
14 | Gunvaldse Jarand | 225 | NOR | TRRS | TRRS | 63 |
15 | Spreafico Mattia | 247 | ITA | GasGas Factory Racing | GasGas | 47 |
Location Information
Exeter, Rhode Island, USA - View in Google Maps